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Klaus Weyer

+49 (0) 170 93 41 884
k.weyer@sercos.de

AMKASMART iDT 5

  • Slave

Kategorien: Antriebe/Frequenzumrichter

Generation: III

AMKASMART iDT 5

Produkt-Features:

  • Regelung von Synchron- und Asynchronmotoren, linear und rotativ
  • IP65, schock- und vibrationsfest
  • Vereinfachte Verdrahtung und Installation
  • 5 multifunktionale E/As inkl. 24 VDC Versorgungsspannung
  • Ideal für modulare Maschinen
  • Reduzierter Schaltschrank
  • Vereinfachte Verdrahtung und Installation

Servomotor mit integriertem Servowechselrichter.

Die AMKASMART Baureihe iDT5 bestehen aus einem Synchronmotor DT mit integriertem Servoregler. Sie sind eine Plug & Play Lösung für modulare Maschinenkonzepte. Das System vereint Mechanik, Elektronik und Software für dezentrale Einsätze. Die Baureihe AMKASMART iDT ist bis zu einer Spitzenleistung von 10 kW erhältlich. Echtzeit-Ethernet-Kommunikation erfolgt über Sercos III.

Multifunktionale E/As in jedem Servoregler stehen für Sensoren und Aktoren an der Maschine zur Verfügung. Statt ein extra angefertigtes Hybridkabel zu verwenden, hat man sich bei AMK für eine getrennte Führung von Energieversorgung und schneller Kommunikation über Echtzeit-Ethernet entschieden. So können kostengünstige Standardkabel verwendet werden. Dazu kommt, dass bei dem AMK System keine teure Verteilerbox nötig ist und dadurch das Einschleifen von weiteren Feldbuskomponenten jederzeit und überall in der Maschine möglich ist. Auch bei langen Maschinen und Anlagen wird der Verkabelungsaufwand durch das Weiterschleifen von Leistungsversorgung und Kommunikationsleitungen von iDT zu iDT auf ein Minimum reduziert. Weitere Maschinenmodule können durch einfaches Einstecken an die Maschine angereiht werden.

Der Schaltschrank wird nur noch für die Leistungs- und Elektronikversorgung benötigt wodurch sich sein Volumen drastisch reduziert. Durch die hohe Schutzart bis IP65 und seine Vibrations-Schockbeständigkeit ist auch der Einsatz in rauer Produktionsumgebung kein Problem. Standardmäßig kann mit jedem Gerät STO (Safe Torque Off) realisiert werden.

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